Altri servizi

Analisi di pedalata

Il nostro simulatore è supportato da una guarnitura SRM, completa di pedivelle regolabili da 160 a 190mm, a cui è abbinato un analizzatore di potenza ad altissima frequenza di campionamento: il Torque Box SRM, che riesce a misurare con intervalli di tempo infinitesimali (5 ms – millisecondi), la coppia generata sul movimento centrale. 

Grazie a questa funzione il ciclista può visualizzare in tempo reale sul monitor davanti a lui:

  • la variazione della potenza erogata durante l’intero arco della pedalata;
  • la coordinazione della pedalata (come risultato del lavoro combinato dei muscoli estensori e di quelli flessori);
  • la rotondità della pedalata;
  • l’efficienza meccanica del gesto atletico;
  • la differenza di spinta tra l’arto destro ed il sinistro.

Questo si traduce in un analisi puntale e qualitativa della pedalata espressa dal ciclista, in cui si evidenziano i difetti che possono essere migliorati sia da un atleta professionista che per un amatore, con lo scopo di esprimere al meglio la forza sui pedali.

L’esame viene svolto facendo la media di una serie di pedalate registrate a diversi livelli di carico, controllato grazie alla presenza del rullo smart Elite Drivo a cui il nostro simulatore è accoppiato.

E’ possibile svolgere l’analisi di pedalata anche nel servizio Bici da cronometro, utilizzando l’analisi di pedalata integrata al rullo smart da noi utilizzato.

Questo servizio è incluso in tutti i test di posizionamento che effettuiamo, senza costi aggiuntivi, ed alla fine del test viene rilasciata al cliente una scheda riepilogativa dell’Analisi di Pedalata svolta, con l’estrazione della pedalata media rappresentativa, e di tutte le variabili scientifiche ad essa connessa (Potenza, Cadenza, Coppia massima e minima, Rotondità di pedalata, Bilanciamento Dx-Sx).

Regolazione della bicicletta

Per tutti i clienti Bikeframe, il nostro studio rimane a disposizione per assistere il cliente anche dopo la visita iniziale di posizionamento.

Oltre alla disponibilità a distanza (via e-mail) su consigli per acquisti di nuovi componenti o telai, siamo anche disponibili a controllare che il nuovo componente o la nuova bicicletta sia stata correttamente impostata, in funzione dei risultati ottenuti durante il test inziale di posizionamento, sempre che questo ricada nel campo di validità. La durata di validità del test iniziale è funzione della differenza di attitudine ciclistica tra il momento del test ed il momento della regolazione che può variare da pochi mesi fino ad una decina di anni, e viene valutata caso per caso prima di procedere alla regolazione delle nuova bici o componente.

Il cliente porta quindi il nuovo componente o telaio nel nostro studio, e dopo un check delle misure, viene regolato il tutto. 

Rientrano in questa categoria “Regolazione” il setting di nuove biciclette complete, l’impostazione di nuova sella su bicicletta già visionata, l’installazione di tacchette su scarpe nuove o già visionate.

Prezzi:

Installazione Sella 20 €

Installazione Tacchette 20 €

Regolazione Nuova Bicicletta 40 €

Valutazione sella ottimale

Nel servizio di visita biomeccanica per bici da strada e mountain bike, è compresa su richiesta la valutazione della sella ottimale da acquistare.

La valutazione viene fatta considerando diverse variabili tra cui il sesso della persona, il tipo di attività svolta (cicloturistica, amatoriale, agonistica, ecc), eventuali problematiche recenti riscontrate nella zona di appoggio, controllo visivo della posizione del sedere sulla sella di prova del simulatore, misura della larghezza delle tuberosità ischiatiche.

Quest’ultima voce nell’elenco, ma non ultima nell’importanza, viene effettuata facendo sedere il ciclista su una particolare pedana, dove è incollato un gel memory sensibile alla pressione, che evidenzia la posizione delle tuberosità ischiatiche.

Successivamente, con un calibro si misura la distanza tra i centri dei due punti memorizzati sul gel memory, e questa misura inserita in un algoritmo da noi appositamente studiato, il quale fornisce la misura ottimale indicativa che deve avere la sella in larghezza.

La larghezza non è sicuramente l’unico parametro di scelta per una sella, altri parametri sono la morbidezza, la presenza o meno del foro centrale, la forma dello scafo in sezione, la lunghezza della sella, il materiale della struttura portante, il peso, ecc..

Tutti questi parametri, uniti agli obbiettivi del ciclista, ci permettono di dare con una certa sicurezza, un consiglio efficace sulla sella ottimale da acquistare.

Contatti

Chiama: 329 8133007
Email: info@biomeccanica.bike
Visita: Via Sarzana 640, La Spezia